حمل كالا با قطار

شركت حمل و نقل بين المللي

پنجشنبه ۲۷ شهریور ۰۴

آشنايي با انواع حمل و نقل ريلي

۱۵ بازديد

حمل و نقل ريلي چيست؟

حمل و نقل بار از طريق راه آهن، تخت شرايط به خصوصي انجام ميشود. به طور مثال براي جابجايي اجناس، از واگنهاي مخصوص بار استفاده ميشود. واگنهاي مسطح، براي حمل و نقل ماشين آلات سنگين كه طول زيادي دارند، يا ميلگرد، قطعات آهني و تيرآهن استفاده ميشود. اين واگن هاي مسطح، دو محوره، چهار و يا شش محوره هستند. واگن هاي مسقف به شكلي طراحي و ساخته شده اند كه بعد از قراردادن كالا، درب واگن بسته و پلمپ ميشود. براي كالاهايي كه در برابر نور خورشيد، اكسيژن و رطوبت مقاوم نيستند، از اين واگن استفاده ميشود. واگن هاي مخزني، كه در صنعت حمل و نقل ريلي مورد استفاده قرار ميگيرد، براي كالاهايي نظير سوخت و انواع مايعات است. واگن هاي يخچالي نيز از انواع ديگر واگن هاييست كه براي حمل و نقل ريلي استفاده ميشود. اين واگنها براي حمل مواد فاسد شدني مانند لبنيات و گوشت و سبزيجات كاربرد دارد. اين واگن ها، سيستم خنك كننده داشته و در طول سفر، دما را به شكل خودكار تنظيم ميكنند.

مزاياي و معايب حمل و نقل ريلي

به طور كلي، مزاياي باربري ريلي كالا توسط شركت حمل و نقل ريلي  بسيار زياد است. نيروي انساني كمي براي حمل و نقل لازم است و همچنين نسبت به ساير روشهاي حمل و نقل، هزينه مناسب تري پرداخت خواهد كرد. در ادامه مزايا و معايب حمل و نقل ريلي را بررسي خواهيم كرد.

مزاياي حمل و نقل ريلي

مزاياي حمل و نقل ريلي

افرادي كه كالاهاي زياد و حجيمي دارند، براي حمل و نقل آن بايد به شكلي آن را جابجا كنند كه به صورت يكجا انجام گيرد. گنجايش واگنهاي يك قطار، به مراتب بيشتر از يك كاميون است. بنابراين حجم بيشتري از كالا را ميتوان جابجا كرد. حمل و نقل ريلي، نسبت به ساير روش هاي حمل و نقل، هم هزينه نقل و انتقال كمتري متحمل ميشود و هم نيروي انساني و انرژي كمتري براي حمل و نقل لازم است. همچنين حمل كالا با قطار، خطرات كمتري نسبت به ساير روشهاي حمل و نقل دارد و روشي ايمن براي انتقال كالا به شمار ميآيد. حمل و نقل ريلي كالا، محيط زيست را كمتر آلوده كرده و مصرف انرژي در اين روش به مراتب كمتر از حمل و نقل زميني و حمل بار با كانتينر است. در پايان، يكي از مهمترين مزاياي حمل و نقل ريلي، توقف كم در طول مسير بوده، كه ميتوان بدون توقف در بين مسير، كالا را در سريعترين زمان ممكن به مقصد رساند.

معايب حمل و نقل ريلي

معايب حمل و نقل ريلي به حدي نيست كه بتوان به خاطر معايب آن، از اين گزينه براي حمل و نقل صرف نظر كرد. شايد بتوان مهمترين عيبي كه داشته باشد، عدم دسترسي بعضي از نقاط است كه امكان حمل و نقل كالا با قطار در آنجا وجود ندارد. اين عيب، مربوط به كشورهاست كه توانايي فراهم كردن زيرساخت لازم براي حمل و نقل ريلي را ندارند. بنابراين اگر مبدأ و مقصد مدنظر شما متصل به شبكه ريلي است، يكي از گزينه هاي مناسب، ارتباط با  شركت حمل و نقل ريلي  است تا مسئوليت حمل و نقل اجناس و كالاهاي شما را به عهده بگيرد.

انواع حمل و نقل ريلي

پيشينه حمل و نقل ريلي به سده 1500 ميلادي برميگردد. آن زمان واگنها توسط اسب هاي پر قدرت روي ريل هاي چوبي كشيده مي شدند. حدود 300 سال بعد اولين قطارهاي بخار اختراع شد. متروهاي اوليه كاربرد متروهاي امروزي را نداشتند و براي حمل و نقل زيرزميني در معادن استفاده ميشدند. بعد از ساخت اولين قطار بخار توجه افراد به ساخت قطارهاي زيرزميني مسافربري معطوف شد تا نخستين قطار زيرزميني در شهر لندن ساخته شود. حمل و نقل ريلي يكي از امن ترين سيستم هاي حمل و نقل و از نظر زيست محيطي يكي از سالم ترين شيوه هاي نقل و انتقال است. بنابراين، در ادامه به معرفي انواع حمل و نقل ريلي ميپردازيم.

انواع حمل و نقل ريلي

امروزه شركت هاي حمل و نقل بين المللي زيادي در زمينه حمل بار به كشورهاي خارجي فعاليت مي كنند و موجب رونق صادرات كالا در ايران مي شوند.

انواع حمل و نقل هوايي

حمل و نقل هوايي را ميتوان از جنبه هاي مختلف دسته بندي كرد. به عنوان حمل و نقل هوايي در ايران به دو دسته حمل و نقل داخلي و حمل و نقل خارجي تقسيم ميشود. با توجه به اين كه سيستم حمل و نقل زميني در ايران بسيار پركاربردتر از روش هاي ديگر انتقال كالا مانند حمل و نقل ريلي در داخل است، تعداد پروازهاي خارجي كه براي حمل و نقل كالا انجام ميشود بسيار بيشتر از پروازهاي داخلي باري است. مثلا آمارها نشان ميدهد كه در سال 95 حمل و نقل هوايي بين ايران و كشورهاي خارجي تقريبا 4 برابر حمل و نقل هوايي در داخل ايران بوده است و 45 هزار تن كالا بين ايران و كشورهاي خارجي جا به جا شده است.

حمل و نقل هوايي كالا

حمل و نقل هوايي محموله هاي سنگين و بزرگ

اگر وزن آن بيش از 80 كيلوگرم باشد ، يك محموله سنگين در نظر گرفته مي شود. اگر ابعاد محموله از ابعاد دريچه بارگيري حمل و نقل هوايي فراتر رود ، در اين صورت بزرگ است. حمل و نقل محموله سنگين و سنگين در هواپيماهايي انجام مي شود كه براي حل چنين مشكلاتي مجهز هستند. در صورت اجازه حمل كالاها ، كالاهاي اين نوع هم در بسته بندي و هم بدون آن قابل حمل است. محموله هاي بدون ظروف با داشتن وزن زياد به پالت هاي مخصوص حمل مي شود كه در زير آن ميله هاي چوبي قرار داده شده تا از فشار بيش از حد بر روي زمين جلوگيري شود. بارهاي بزرگ و سنگين بايد دقيقاً قبل از زمان توافق شده به محل بارگيري تحويل داده شوند.

محموله هاي بزرگ با هواپيماهاي سنگين حمل و نقل مي شوند. محموله هاي بزرگ، ارتفاع يا عرض آن از 6.4 متر بيشتر است، براي حمل و نقل هوايي مجاز نيست. اين در شرايطي است كه اندازه دريچه بارگيري بزرگترين هواپيماي حمل و نقل آن-124 روسلان 6.4 متر است.حمل هوايي بار محموله هاي بزرگ بيش از حمل و نقل آن توسط ساير وسايل حمل و نقل گران است. اما در عين حال ، تنها حمل و نقل هوايي قادر است سرعت بالايي در تحويل بار را تضمين كند.

بيمه باربري بين المللي

لازم به ذكر است همانطور كه براي حجم كالا محدوديت هاي اعمال ميشود، براي جنس و وزن كالا نيز محدوديت هايي در نظر گرفته شده كه از قوانين و مقررات حمل و نقل هوايي به شمار ميآيد. واردات و صادرات كالاها در بازار به سادگي انجام نميشود. خطراتي ممكن است سلامت كالا را به خطر بيندازند، بنابراين وارد كننده يا صادر كننده بايد كالا را براي مقابله با آنها بيمه كنند. به همين علت، بيمه حمل و نقل بين المللي در نظر گرفته شده است.

بيمه باربري بين المللي بر 3 نوع مختلف است كه در زير به آنها اشاره ميكنيم.

  • بيمه باربري مخصوص كالاهاي وارداتي
  • بيمه باربري مخصوص كالاهاي صادراتي
  • بيمه باربري مخصوص ترانزيت يا حمل و نقل

در مقايسه با بيمه هاي ديگر، نميتوان متفاوت بودن بيمه باربري بين المللي را ناديده گرفت. بد نيست بدانيد بيمه گذار بايد روي اطلاعات كامل از اين بيمه داشته باشد كه وجه تفاوت آن با ساير بيمه ها است.

بيمه حمل و نقل

همه چيز درباره حمل و نقل ريلي

۲۲ بازديد

حمل و نقل ريلي چيست؟

حمل و نقل بار از طريق راه آهن، تخت شرايط به خصوصي انجام ميشود. به طور مثال براي جابجايي اجناس، از واگنهاي مخصوص بار استفاده ميشود. واگنهاي مسطح، براي حمل و نقل ماشينآلات سنگين كه طول زيادي دارند، يا ميلگرد، قطعات آهني و تيرآهن استفاده ميشود. اين واگنهاي مسطح، دو محوره، چهار و يا شش محوره هستند. واگنهاي مسقف به شكلي طراحي و ساخته شدهاند كه بعد از قراردادن كالا، درب واگن بسته و پلمپ ميشود. براي كالاهايي كه در برابر نور خورشيد، اكسيژن و رطوبت مقاوم نيستند، از اين واگن استفاده ميشود. واگنهاي مخزني، كه در صنعت حمل و نقل ريلي مورد استفاده قرار ميگيرد، براي كالاهايي نظير سوخت و انواع مايعات است. واگنهاي يخچالي نيز از انواع ديگر واگنهاييست كه براي حمل و نقل ريلي استفاده ميشود. اين واگنها براي حمل مواد فاسد شدني مانند لبنيات و گوشت و سبزيجات كاربرد دارد. اين واگنها، سيستم خنككننده داشته و در طول سفر، دما را به شكل خودكار تنظيم ميكنند.

مزاياي و معايب حمل و نقل ريلي

به طور كلي، مزاياي باربري ريلي كالا بسيار زياد است. نيروي انساني كمي براي حمل و نقل لازم است و همچنين نسبت به ساير روشهاي حمل و نقل، هزينه مناسبتري پرداخت خواهد كرد. در ادامه مزايا و معايب حمل و نقل ريلي را بررسي خواهيم كرد.

مزاياي حمل و نقل ريلي

مزاياي حمل و نقل ريلي

افرادي كه كالاهاي زياد و حجيمي دارند، براي حمل و نقل آن بايد به شكلي آن را جابجا كنند كه به صورت يكجا انجام گيرد. گنجايش واگنهاي يك قطار، به مراتب بيشتر از يك كاميون است. بنابراين حجم بيشتري از كالا را ميتوان جابجا كرد. حمل و نقل ريلي، نسبت به ساير روشهاي حمل و نقل، هم هزينه نقل و انتقال كمتري متحمل ميشود و هم نيروي انساني و انرژي كمتري براي حمل و نقل لازم است. همچنين حمل كالا با قطار، خطرات كمتري نسبت به ساير روشهاي حمل و نقل دارد و روشي ايمن براي انتقال كالا به شمار ميآيد. حمل و نقل ريلي كالا، محيط زيست را كمتر آلوده كرده و مصرف انرژي در اين روش به مراتب كمتر از حمل و نقل جادهاي و حمل بار با كانتينر است. در پايان، يكي از مهمترين مزاياي حمل و نقل ريلي، توقف كم در طول مسير بوده، كه ميتوان بدون توقف در بين مسير، كالا را در سريعترين زمان ممكن به مقصد رساند.

معايب حمل و نقل ريلي

معايب حمل و نقل ريلي به حدي نيست كه بتوان به خاطر معايب آن، از اين گزينه براي حمل و نقل صرف نظر كرد. شايد بتوان مهمترين عيبي كه داشته باشد، عدم دسترسي بعضي از نقاط است كه امكان حمل و نقل كالا با قطار در آنجا وجود ندارد. اين عيب، مربوط به كشورهاست كه توانايي فراهم كردن زيرساخت لازم براي حمل و نقل ريلي را ندارند. بنابراين اگر مبدأ و مقصد مدنظر شما متصل به شبكه ريلي است، يكي از گزينههاي مناسب، ارتباط با شركت حمل و نقل ريلي است تا مسئوليت حمل و نقل اجناس و كالاهاي شما را به عهده بگيرد.

انواع حمل و نقل ريلي

پيشينه حمل و نقل ريلي به سده 1500 ميلادي برميگردد. آن زمان واگنها توسط اسبهاي پر قدرت روي ريلهاي چوبي كشيده ميشدند. حدود 300 سال بعد اولين قطارهاي بخار اختراع شد. متروهاي اوليه كاربرد متروهاي امروزي را نداشتند و براي حمل و نقل زيرزميني در معادن استفاده ميشدند. بعد از ساخت اولين قطار بخار توجه افراد به ساخت قطارهاي زيرزميني مسافربري معطوف شد تا نخستين قطار زيرزميني در شهر لندن ساخته شود. حمل و نقل ريلي يكي از امنترين سيسمهاي حمل و نقل و از نظر زيست محيطي يكي از سالمترين شيوههاي نقل و انتقال است.بنابراين، در ادامه به معرفي انواع حمل و نقل ريلي ميپردازيم.

انواع حمل و نقل ريلي

حمل و نقل ريلي سنگين

به خطوط ريلي زيرزميني و متروهاي هوايي سيستم حمل و نقل ريلي سنگين ميگويند. اين خطوط تعداد زيادي از مسافران را در شبانه روز جابهجا ميكنند. به دليل ظرفيت بالا در حمل مسافر، براي اين نوع حمل و نقل، لفظ سنگين استفاده ميشود. اكثر متروها داراي 6 تا 8 واگن هستند كه ميتوانند حدود 27 تا 75 هزار مسافر را در مدت زمان يك ساعت جابهجا كنند.

حمل و نقل ريلي هدايت شده

به قطارهايي كه بدون كمك راننده به طور اتوماتيك حركت ميكنند و مسير مجزايي دارند حمل و نقل ريلي هدايت شده ميگويند. براي استفاده از اين سيستم معمولا از خطوط هوايي استفاده ميكنند.اين قطارها در خطوطي نسبتا بدون پيچ و خم به صورت شناور حركت ميكنند. اين نوع حمل و نقل بسيار پر هزينه و چيزي حدود 72 ميليارد دلار تخمين زده شده است. در حال حاضر كشور آلمان از اين فناوري استفاده ميكند. كشور ژاپن نيز در حال ساخت نسخه پيشرفتهتر از اين نوع قطار است. براي استفاده از اين قطار هوشمند، بايد از كارت هوشمند استفاده كرد. در شرايط فعلي براي حساب كردن كرايه مسير از كارت پلاستيكي كه به صورت ديجيتالي شارژ ميشود استفاده ميكنيم، اما در آينده نزديك كارتهاي هوشمند جايگزين كارتهاي پلاستيكي خواهند شد.

حمل و نقل حومهاي

اين سيستم حمل و نقل ريلي درون شهري است و بين مراكز تجاري و مسكوني احداث ميشود كه به آن مترو لينك ميگويند. اين نوع قطارها معمولا براي ساعات شلوغي و پر رفت و آمد برنامهريزي ميشوند. سرعت حركت مترولينك بيشتر از ساير وسايل حمل و نقل ريلي است و در حدود 80 كيلومتر در ساعت سرعت دارد.

مونوريل

واگنهاي مسافرتي اتوماتيك

اين واگنهاي مسافرتي مانند سيستم ريلي هدايت شده در مسير مجزا و بدون راننده حركت ميكنند. از اين واگنها ابتدا در پاركها، مراكز تفريحي و فرودگاهها براي جلب مشتري استفاده ميشده است اما امروزه با توجه به افزايش جمعيت و نياز مردم و رشد فناوري، از اين سيستم در حمل و نقل ريلي شهري نيز استفاده ميكنند.

مونوريل

به هر سيستم حمل و نقل ريلي كه از يك ريل مستقل استفاده ميكند، مونوريل ميگويند. در اين سيستم قطارها با استفاده از يك ريل حركت ميكنند.اين ريل معمولا در ارتفاع قرار دارد، ولي به صورت زير گذر نيز موجود است. در اين سيستم واگنها آويزان از ريل يا روي ريل در حركت هستند.

خدمات شركت لتكا:

حمل و نقل ريلي

۲۴ بازديد

تاريخچه انواع حمل و نقل ريلي در ايران

ايران داراي 10460 كيلومتر طول خط راه آهن بوده اين مقدار در طي 100 سال ساخته شده است. ايران داراي موقعيت جغرافيايي بينظيري است. به گونهاي كه بهترين راه ارتباطي اروپا به خاور دور به شمار ميآيد و بسياري از كشورهاي استعمارگر در صدههاي اخير از راه ايران براي عظيمت به هندوستان استفاده ميكردند. متاسفانه سياستهاي غلط و بافت فرسوده صنعت ريلي كشور اين اجازه را نداده است تا از اين صنعت پر رونق بهرههاي بين المللي ببريم.

صنعت حمل و نقل ريلي كشور نتوانسته به خوبي انتظارات مردم را برآورده كند؛ به گونهاي كه عليرغم افزايش قيمت تعرفهها و بليطها هنوز كيفيت قطارها تغييري نكرده و همين امر موجب شده است تا مسافران ساير روشهاي حمل و نقل را ترجيح دهند. اما، حمل و نقل ريلي كشور در طي سالهاي اخير يك موفقيت بزرگ كسب كرده و آن هم اينكه بسياري از تاجران براي ارسال كالاهاي خود از قطارهاي باربري استفاده كردهاند.

اين موضوع باعث شده است تا بسياري از شركتهاي ترانزيت به فكر توسعه صنعت ريلي كشور بيفتند. اين شركتها با واردات انواع واگنهاي پيشرفته صنعت حمل و نقل كشور را رونق بخشيدهاند. براي آشنايي با انواع حمل و نقل ريلي و خدماتي كه شركتهاي باربري ارائه ميدهند شما را به خواندن ادامه مطلب دعوت ميكنيم.

حمل و نقل ريلي

تعريف حمل و نقل ريلي

حمل و نقل ريلي يكي از ترابريهاي زميني است، كه در مصرف انرژيي بسيار به صرفه عمل ميكند. ريلها رويهاي بسيارصيقل و سفت براي چرخ هاي قطار فراهم ميكنند. اين روش با خود راحتي و صرفه جويي انرژي به همراه دارد. معمولاً بخش پيشين قطارها با شكلي خميده و هواپويا (آيروديناميك) ساخته ميشود، تا در مصرف انرژي صرفه جويي شود.

در حالت كلي، تحت شرايط مناسب، قطار براي بردن حجم مشخصي از كالا تا ۷۰درصد انرژي كمتري نسبت به ترابري جاده اي نياز دارد. يك خط راه آهن دو ريلي ميتواند در يك زمان مشخص از يك بزرگراه چهارخطه هم بيشتر كالا جابجا كند. حمل و نقل ريلي از ديگر راه هاي حمل و نقل بين المللي كالا مي باشد. كه علي رغم وجود مزاياي زياد، امروزه خيلي مورد توجه مشتريان قرار نمي گيرد.

حمل و نقل ريلي مي تواند با توجه به امنيت بالا، رفاه بيشتر و هزينه كمتر پس از حمل و نقل زميني و حمل و نقل هوايي مورد توجه و استفاده قرارگيرد. در اين بين حمل و نقل ريلي در طي سالهاي اخير نتوانسته نقش موثري در صنعت حمل و نقل بين المللي و يا ترانزيت كالا داشته باشد. و حمل نقل زميني به عنوان سردمدار حمل و نقل بين المللي و ترانزيت كالا همچنين در صدر جدول خودنمائي مي كند. شايد در سالهاي بعد صنعت حمل و نقل كشور به اهميت حمل و نقل ريلي كه يكي از مزاياي آن ريسك پذيري پائين آن است پي برده و بيشتر در جهت تعالي و پيشرفت صنعت حمل و نقل ريلي تلاش نمايد.حمل و نقل ريلي خود مي تواند به عنوان يكي از مهمترين قطب هاي اقتصادي در صنعت حمل ونقل به شكل جدي تري به كار خود ادامه دهد كه اين مستلزم توجه بيشتر مسئولين مي باشد .

انواع واگن در حمل و نقل ريلي

حمل و نقل از طريق راهآهن تحت شرايط خاصي انجام ميشود. براي جابجايي كالاها از واگنهاي باري مخصوصي استفاده ميشود كه هر كدام وظيفه منحصربفردي دارند. واگنهاي باري از نظر شكل ظاهري داراي انواع مختلفي هستند كه در ادامه به چند نمونه از آنها اشاره ميكنيم:

واگنهاي مسطح

از واگنهاي مسطح در انواع حمل و نقل ريلي استفاده ميشود. از اين واگنها براي حمل ماشينآلات و كالاهاي سنگين كه داراي طول زيادي هستند، استفاده ميشود. كالاهايي نظير ميلگرد، قطعات آهني و تيرآهن كه با واگنهاي مسطح دو محوره، چهار محوره و يا شش محوره حمل ميشوند.

واگنهاي مسقف

اين واگنها به گونهاي طراحي شدهاند كه پس از قرارگيري كالاها، درب آن بسته و پلمپ شود. اينكار باعث ميشود تا كالاها از هر گونه آسيبي به دور باشند. برخي از كالاهايي كه در برابر نور خورشيد، اكسيژن و رطوبت مقاوم نيستند از طريق اين واگنها جابجا ميشوند. معمولا، اين واگنها به دو صورت دو محوره و چهار محوره ساخته ميشوند.

واگنهاي لبه كوتاه و لبه بلند

از اين واگنها در انواع حمل و نقل ريلي استفاده ميشود. از واگنهاي لبه كوتاه در حمل آهن آلات و مصالح ساختماني و از واگنهاي لبه بلند در حمل مواد معدني و كالاهاي صنعتي استفاده ميشود. اين واگنها توانايي حمل بارهاي سنگين را داشته و در بسياري از موارد چندين تن بار را با خود حمل ميكنند.

واگنهاي مخزن

يكي ديگر از واگنهايي كه در صنعت حمل و نقل ريلي مورد استفاده قرار ميگيرد، واگنهاي مخزن هستند. اين واگنها نيز مانند ساير واگنهاي ديگر در دو نوع دو محوره و چهار محوره ساخته ميشوند. از اين واگنها در حمل سوخت و انواع مايعات استفاده ميشود. بسياري از تاجران براي حمل چنين كالاهايي با مشكلات متعددي روبرو ميشوند كه وجود واگنهاي مخزني نگراني آنها را از بابت حمل كالاهاي مايع برطرف كرده است. اين كالاها در كمترين زمان ممكن به مقصد خواهند رسيد.

واگن هاي حمل و نقل ريلي

واگنهاي يخچالي

از ديگر واگنهايي كه در انواع حمل و نقل ريلي مورد استفاده قرار ميگيرد، واگنهاي يخچالي هستند كه براي حمل انواع مواد فاسد شدني نظير لبنيات، گوشت، سبزيجات و غيره كاربرد دارند. اين واگنها داراي سيستم خنك كننده حرفهاي هستند و در طول سفر درجه حرارت يخچال به طور اتوماتيك تنظيم ميشود.

متغيرهايي كه ميزان حمل و نقل ريلي را تعيين مي كنند.

محاسبه قيمت حمل و نقل بين المللي از طريق راه آهن به عوامل مختلفي بستگي دارد كه در زير توضيح داده شده است. آيا مي خواهيد بدانيد: حمل و نقل از طريق راه آهن چقدر هزينه دارد؟ پس حتماً تمام اين موارد را در خاطر داشته باشيد.

  • ابعاد حمل و نقل: اين شامل اندازه و وزن كالاهاي حمل شده است.
  • فاصله: حمل و نقل ريلي در هنگام حمل و نقل از مسافتهاي وسيع ارزانترين است.
  • نوع تحويل: مقصد تحويل در نزديكي ايستگاه راه آهن واقع شده است؟
  • ماهيت كالا: چه نوع حمل و نقل براي حمل و نقل از طريق راه آهن؟ شكننده ، سمي ، قابل اشتعال و غيره
  • بيمه: بسته به ماهيت كالاهاي منتقل شده ، ممكن است الزامات بيمه اضافي نيز وجود داشته باشد.
  • ترخيص كالا از گمرك: وقتي محموله از مرزها عبور كند ، ممكن است ترخيص كالا از گمرك و هزينه واردات اعمال شود.